花车建造方面
首先是材料方面，内部采用钢结构，外部采用玻璃钢制型。这种材料在强度、防水性、耐腐蚀性和耐高温上都效果，其他材料远不如此。
其次是建造能力，建造、运行重量级花车有两点为关键，是路面载重，第二是花车底盘载重及动力。目前在国内，90%以上的乐园花车都使用电动车底盘，国内的花车制造商使用的底盘普遍为采购的，而市面上能买到的底盘载重量一般为1-2.8吨，少数为3-4吨，但真正能够达到10吨以上的只有少数几家。
有的景区打造全新的花车巡游，具有标志性的IP也无容置疑的成为巡游的主角之一。花车设计围绕可爱的卡通形象以及具代表性的产品展开，以搭配景区整体效果；在设计中还考虑到比如北方秋冬季节的沙尘天气，则采用鲜艳亮丽的颜色为花车着色，提升视觉感受。
巡游花车的设计
首先是巡游花车制造商的设计和生产流程，巡游花车制造商在花车制作效果图时，会根据客户的目的、服务时间、巡游花车路线、路况等因素，为客户推荐合适的巡游花车。这里的运载工具包括（燃料卡车、电池车、其他平板车）。选择合适的载体后，将根据客户的需要选择彩车的材料。包括：纯玻璃钢材料、半玻璃钢材料、传统灯笼丝框面料材料、亚克力材料、硅胶材料等。有必要考虑是否要带光源，是否要在晚上为点亮。在所有这些都得到确认之后，设计和创作将在此基础上进行，因为不同的巡游花车和不同的生产材料花车制作和设计图纸会有很大的误差，可能尺寸不合适，不能组装。因此，在设计彩车前，应确定载体和生产工艺材料，使本次设计生产的彩车具有逼真的还原度。
其次，彩车制造商的生产流程组织良好。让我们来看看常用的传统花灯丝框面料制作工艺：
1.艺术家布置：艺术家根据1: 1的实际渲染效果，在坚硬的混凝土地面上布置彩车的设计图。
2.钳工的三维造型：艺术家放好之后，彩车用6mm的钢筋和8号铁丝进行造型。
3.焊接：焊工将彩车的小部分焊接成一个整体。
4.电工内置光源：电工在彩车内安装发光二极管光源灯，术语为“内部穿透”（如果彩车白天巡航，则无需进行内部穿透）。
5.分色裱糊：花车制作将元宵布铺在花车制作结构上进行分色裱糊。
6.艺术着色处理：艺术家绘画，油漆和组成彩车。
现在的花车建造不能局限在外形上，还要搭配足够的机械，如旋转、升降、制造喷泉、水雾、火等，这样才能让花车更具有吸引力，并且还能给游客带来更多的互动性。
正在逐渐全面进入沉浸式体验的主题公园不单单在游乐设施、房屋建筑和服务上，在花车巡游也在尽可能做到让游客更沉浸其中。
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